10月25日19时45分，嵊泗气象站值班室内响起悦耳的铃声，测报员老徐的电脑屏幕上随之出现了测报业务提示弹窗，这意味着他一天最忙碌的时段开始了。

老徐打断了中国气象局气象主播考察团的访问，拿起手电筒和记录本，走向观测场，这是一天5次定时观测中的最后一次，他需要在这一时段进行蒸发量、日照时数及云量的人工观测，完成20时的整点发报，接着进行全天观测数据的维护、备份，上传并检查观测日志。

尽管是颇为忙碌的时段，老徐仍显得从容不迫，这一方面靠的是三十余年观测经验的积累，另一方面则要得益于今年开始实行的观测业务自动化运行。

嵊泗气象站坐落于嵊泗县花园镇沙角山顶，地处浙江省最东部、舟山群岛最北部。舟山一带恰好处于我国南、北天气系统和海、陆性气候的“十字路口”，天气形势十分复杂，台风、海上大风和海雾等灾害性天气频发，1959年，舟山渔民就曾遭遇过震惊全国的“吕泗洋海难”，数千名渔民在吕泗洋渔场捕鱼时突遭10级以上大风袭击，230艘渔船卷入大海，1178人不幸罹难。因此，风力观测及预报一直是海岛气象站的服务重点。

嵊泗气象站的前身可追溯至始建于1952年的“华东军区海军嵊泗气象站”，至今已有60余年的观测历史。今年1月1日起，观测站实现了观测业务自动化转轨，目前已经取消了温度、湿度、气压、风向、风速等多项天气现象的人工观测。只有日照时数、云量仍需人工观测，小型蒸发量和降水量虽也有人工记录，但只是用来对比自动观测数据。

随着观测自动化的推进，不仅人工观测要素大幅减少，观测时次也由每天8次减少至5次。由于观测的主力军由人工转为机器，节省了大量的人力，测报站日常只需2人轮流值班。除了老徐，站上的另一位测报员俞力是个80后，目前他正在准备预报业务的培训，嵊泗气象局计划于今年9月至明年3月完成所有业务人员预测报轮岗学习，每年4月起全面实行预测报一体化业务轮班。

嵊泗气象局局长吴波告诉记者，观测站自动化程度的提高，为气象站实现预测报一体化提供了硬件保障，气象保障重点也由原先的观测发报为主，转变为以本地化精细服务为主。

据吴波介绍，目前嵊泗气象局结合海岛实际开展了包括港口服务、航线预报、为渔服务、海水养殖服务等在内的各类特色专项气象服务。以海水养殖服务为例，其最大的服务群体为当地贻贝养殖加工大户，服务重点在于养殖、收割期台风及大风天气的影响，以及贻贝晾晒期间晴雨情况的预测。

为了提供精细化的服务，气象局对岛上10余家养殖大户进行了加工种类及产量的调研，根据每家的养殖规模计算所需的收晒时间。气象员会在降水来临前依据雷达进行短临预报，至少提前3小时用电话或短信通知各养殖户，既要让贻贝可以在雨水来临前能被及时收回，又要最大限度保障晾晒时长。“短临预报就是要精准的告诉养殖户雨水在几点会下到晾晒场，让他们既能来得及准备回收，又要让贻贝能多晒一小时就多晒一小时。”吴波说。

除了特色专项服务，目前嵊泗气象局已着手进行海岛开发气候评估和气候承载力评估。在某一海岛进行旅游开发前，气象局要依据其地理位置及常年气象数据等多项资料，评估开发工作是否会影响渔船避风及港口生活，避免盲目开发危害渔民安全和百姓的日常生活。（文/潘煜）